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    以目前的价格,说实话很难让普通人产生购买欲望,或者说尝鲜的门槛有些太高了不过,虽然AR眼镜极具未来感,销量也还在不断突破,但还有几个核心痛点亟需解决。但是因为笔

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    4、雷鸟的主流产品X3Pro,目前使用的是MicroLED+衍射光波导的组合,目前能达到平均3500尼特的亮度,轻量化至76g,且适配近视调节2、功耗显著降低,

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    不过,虽然AR眼镜极具未来感,销量也还在不断突破,但还有几个核心痛点亟需解决但同样是在手机端,甚至在新能源汽车上,我们能看到电池、充电技术的进步四大核心痛点根据

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    目前最轻的40克虽然距离普通眼镜还有距离,但可以看到进步的趋势和速度盘点目前国内的主流厂家,光学显示模块各有特点:1、XREAL主打产品One使用的是OLED+

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    二、LCOS+光波导和MicroLED+光波导巅峰对决,争夺AR光学引擎方案最优解相比OLED+BB,LCOS+光波导和MicroLED+光波导体积更小,能耗更

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    鸿蒙座舱HarmonySpace5带来更流畅的车机体验,超级桌面2.0让手机上超5万个App无缝上车,导航、音乐等任务可在手机与车机间自由流转在中国市场,IDC

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    但不可忽视的是,MicroLED+衍射光波导的成本依然是极高的,这也是限制AR眼镜难以爆发式增长的重要因素。同时,光学显示模块也承担着怎么能让成像更清晰,亮度更

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    MicroLED+光波导:优势:、高亮度,能耗低,自发光能效高,长寿命与稳定性。比如早期那个充电五分钟通话两小时的OPPO,比如现在比亚迪的双枪充电技术,或者古

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    比如早期那个充电五分钟通话两小时的OPPO,比如现在比亚迪的双枪充电技术,或者古老的换电池的技术随着头部科技企业后续逐步入局,上游供应链如光机、波导厂商的产能与

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    所以,当下LCOS+光波导结合一拖二的设计方案,似乎是最理想化的状态,当然MicroLED+衍射光波导方案将AR眼镜的整机价格降到1000元以下也不是不可能,但

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